Deutsche Telekom hat ihr DSL-Netz im Landkreis Südwestpfalz ausgebaut

Das Dahner Felsenland hat neue Auffahrten auf die weltweite Datenautobahn bekommen. Die DSL-Leitungen in den Gemeinden Schindhard, Rumbach, Bruchweiler-Bärenbach und Niederschlettenbach sind bereits freigeschaltet. Die Gemeinden Schönau, Ludwigswinkel und Bobenthal werden in den kommenden Wochen folgen. Über die neuen Leitungen können nun große Datenmengen direkt durch die Telefonbuchse fließen.

Die Geschwindigkeit der Übertragung erreicht je nach Entfernung zum Schaltgehäuse bis zu 50.000 Kilobit pro Sekunde (KBit/s). Über 1.900 Haushalte profitieren von den neuen Anschlüssen.

Um das Dahner Felsenland besser versorgen zu können, hat die Deutsche Telekom auf einer Strecke von über 20 Kilometern zusätzliche Glasfaser-Leitungen geschaltet und neun nähere Kabelverzweiger eingerichtet.

Quelle / Foto:  Deutsche Telekom, Website vom 09.02.2012

WSV Beratende Ingenieure  als Partner der hoch³ GmbH hat hierbei die Verlegung der neuen Verbindungsleitungen für die Deutsche Telekom vermessungstechnisch dokumentiert.

Stadtverwaltung informiert über Baumaßnahme in Luisenthal

Der Kanal in der Luisenthaler Bahnhofstraße wird zwischen der Straße des 13. Januar und der Theodor-Körner-Straße erneuert. Am Montag wurde die 400 000 Euro teure Maßnahme im Luisenthaler Feuerwehrgerätehaus vorgestellt. “Es ist eine relativ komplizierte Sache“, sagte Bürgermeister Wolfgang Bintz. Gleich zwei marode Kanäle sollen durch einen neuen ersetzt werden. Bernd Wagner vom Ingenieurbüro WSV erläuterte die geplanten Arbeiten:

Während die Häuser mit den ungeraden Hausnummern leicht an den neuen Kanal angeschlossen werden können, ist die Lage auf der anderen Straßenseite schwieriger. Der alte Kanal verläuft dort hinter den Häusern. Um die Verbindung zum neuen Straßenkanal herzustellen, wird unter den Grundstücken durch gebohrt. Diese Arbeiten sollen im Januar beginnen, die Kosten übernimmt die Stadt. Pro Grundstück rechnen die Experten mit etwa einer Woche Bohrzeit. Wenn das Wetter mitspielt, erklärte Thomas Trenz vom Fachdienst Straßen-, Brücken- und Kanalbau, dauert die gesamte Kanalbaumaßnahme etwa drei Monate.

Die Hauseigentümer müssen das Kurzschließen der Klärgruben zahlen. Fragen wurden von den 16 Besuchern nicht nur zu den Kosten, sondern auch zur Verkehrsituation gestellt. „Es wird Behinderungen geben“, erklärte Harald Gerstner, Leiter des Fachdienstes Öffentliche Ordnung und Verkehr. Da der Kanal im unteren Teil relativ nah am Fahrbahnrand verlegt wird, kann in diesem Bereich wohl ein Anliegerverkehr gewährleistet werden. Im oberen Teil, ab der Einmündung Neue Straße, verlagern sich die Arbeiten in Richtung Straßenmitte. Dort muss man mit einer Vollsperrung rechnen.

Auch eine eventuelle Aufhebung der Einbahnregelung in der Theodor-Körner-Straße und der Parkstraße und das Aufstellen einer Ampel an der Ecke Parkstraße/Straße des 13. Januar wurden diskutiert. Der vom Kindergarten und der Volkshochschule genutzte Parkplatz in der Neuen Straße könnte für die Anwohner reserviert werden. Das Luisenthaler Unternehmen Zait baut den Kanal. Erst wenn die Firma mitgeteilt hat, welche Arbeits- und Lagerflächen sie benötigt, wird über die Verkehrsführung entschieden.

Quelle: Saarbrücker Zeitung vom 23.11.2011

WSV Beratende Ingenieure GmbH ist für Planung, Bauüberwachung und Vermessung verantwortlich.

Wirtschaftsministerium stellt weitere 420.000 Euro zur Verfügung

Wirtschaftsminister Dr. Christoph Hartmann hat der GIU – Gesellschaft für Innovation und Unternehmensförderung mbH & Co Flächenmanagement Saarbrücken KG eine weitere Zuwendung in Höhe von 420.000 Euro bewilligt. Die Mittel werden für die Durchführung von Restmaßnahmen auf den Saarterrassen in Saarbrücken verwendet.

Bereits seit 1990 führen die Landeshauptstadt Saarbrücken und die GIU auf den Saarterrassen in  Burbach Revitalisierungsmaßnahmen durch. Diese sollen in den nächsten Jahren durch verschiedene Arrondierungsmaßnahmen abgeschlossen werden. Dabei handelt es sich unter anderem um die Schaffung zusätzlicher vermarktbarer Gewerbegrundstücke entlang der südlichen Käthe-Kollwitz-Straße. Hier entstanden durch den Rückbau des vorhandenen Bahndamms circa 10.000 Quadratmeter neue Gewerbeflächen.
Hartmann: „Durch die Maßnahme können weitere 3 bis 4 Betriebe angesiedelt und Arbeitsplätze geschaffen werden. Außerdem wird die wirtschaftsnahe Infrastruktur der Landeshauptstadt verbessert. Der Stadtteil Burbach erfährt eine deutliche Aufwertung.“
Bedingt durch die Hanglage steht als weitere Restmaßnahme noch die Sanierung von mehreren Stützmauern und eines alten Stützbauwerkes an. Diese Sanierungsarbeiten wurden 2010 begonnen und noch in diesem Jahr fortgeführt.
Die Gesamtkosten des Maßnahmenpaketes belaufen sich auf 2.698.679 Euro. An diesen Kosten beteiligt sich das Land in Höhe von 70 Prozent der förderfähigen Kosten.
Einschließlich der nunmehr bewilligten Finanzierungsrate belaufen sich die Hilfen des Landes auf 1.652.000 Euro. Damit wird die GIU in die Lage versetzt, die Erschließungsarbeiten zügig fortzuführen. Die Mittel werden aus dem Landesprogramm zur Verbesserung der regionalen Beschäftigungslage und der Wirtschaftsstruktur bereitgestellt.

Quelle: www.saarland.de,  Pressemitteilung vom 02.11.2011

WSV Beratende Ingenieure GmbH begleitet die Baureifmachung in allen vermessungstechnischen Belangen (Geländeaufnahmen, Kontrollmessungen, Massenermittlungen, Absteckungen). Im Bereich der Stützwandsanierungen ist WSV für Planung und Bauüberwachung verantwortlich.

Kanal und Fahrbahnbelag

Ab dem 10. Oktober beginnen im Püttlinger Ortsteil Ritterstraße die Arbeiten zur Erneuerung des Kanals und der Fahrbahndecke in einem Teilbereich der oberen Hohbergstraße. Nachdem der Stadtrat Anfang September der Auftragsvergabe mit einem  Volumen von insgesamt rund 636.000 EURO zugestimmt hat, wird die bauausführende Firma nun zunächst mit der Erneuerung des sich in einem desolaten Zustand befindlichen Mischwasserkanals

in der Hohbergstraße zwischen der Bildchenstraße und der Paul-Marien-Straße beginnen. 330 Meter Kanal werden in diesem Bauabschnitt in neuer Trassenführung verlegt. Bereits im Vorfeld hatte der Eigenbetrieb Technische Dienste bestehende Kanalhausanschlüsse mittels TV – Inspektion auf bauliche Mängel überprüfen lassen. Dort, wo Mängel festgestellt wurden, werden diese nun in Absprache mit den Hauseigentümern im Zuge der Maßnahme mit einem Übergabeschacht neu verlegt.

Nach Fertigstellung der Kanalarbeiten erfolgt dann im gleichen Bereich eine komplette Erneuerung der Fahrbahn mit dem gesamten Unterbau. Weiterhin ist vorgesehen, die Gehwege bis zum Friedhof Ritterstraße in Verbundsteinweise neu auszubauen. Im Bereich des Friedhofes wurde der Gehweg bereits erneuert. Hier erfolgt lediglich eine Angleichung an die neue Bordsteinkantenhöhe.

Die Fertigstellung der gesamten Baumaßnahme ist für Mitte 2012 vorgesehen.

Quelle: Püttlinger Anzeiger vom 06.10.11

WSV Beratende Ingenieure GmbH war für Planung und Vermessung verantwortlich.

Eröffnung der neuen Jugendverkehrsschule in Britten

Seit 1976 gibt es eine mobile Jugendverkehrsschule im Landkreis Merzig-Wadern, die die Fahrradschulung mit anschließender Fahrradprüfung auf den Pausenhöfen der Grundschulen im Landkreis durchführt. Der Landkreis übernimmt hierfür die sachliche Ausstattung, während die Lehrenden von der Polizei des Saarlandes gestellt werden.

Unter anderem durch die Einrichtung der Ganztagsschulen wurden an die Gestaltung der Pausenhöfe andere Anforderungen gerichtet, zusätzliche Bepflanzungen und Spielgeräte behinderten die Nutzung als „vorübergehendem Verkehrsübungsplatz“ zunehmend.

Schnell entstand die Idee für den Landkreis eine stationäre Jugendverkehrsschule einzurichten, wie es sie auch schon in anderen Landkreisen gibt. Die Wahl fiel auf Britten, hier stand die ehemalige Grundschule mit ihrem großen Pausenhof leer. Am 29. September konnte dort die Jugendverkehrsschule im Landkreis Merzig-Wadern eröffnet werden. Nachdem die für die Grundschulen zuständigen kreiszugehörigen Kommunen zugestimmt hatten und auch die Grundschulen der neuen Regelung positiv gegenüber standen, wurde die GIB (Gesellschaft für Infrastruktur und Beschäftigung) mit der Einrichtung der Jugendverkehrsschule für den Landkreis Merzig-Wadern in Britten beauftragt. Die Entscheidung für den Standort fiel insbesondere aus geographischen Gründen. Britten liegt im Herzen des Landkreises und ist somit aus allen anderen Gemeinden und Städten ähnlich weit entfernt.

Landrätin Daniela Schlegel-Friedrich bezeichnete bei der Eröffnung im Beisein vieler Bürgermeister die neue Jugendverkehrsschule als „schönes Beispiel für interkommunale Zusammenarbeit, die der Sicherheit der Kinder im Landkreis direkt zu Gute kommt“. Zukünftig werden in dem Gebäude durch die Jugendverkehrsschule zwei Klassenräume und eine Fahrradwerkstatt genutzt. Moderiert wurde die Veranstaltung durch den Geschäftsführer der GIB Volker Gräve. Der Losheimer Bürgermeister Lothar Christ freute sich sehr über diese Einrichtung des Kreises in seiner Gemeinde, die auch den Losheimer Vereinen und Familien zur Verfügung steht. Unterstützt wurde das Projekt in erheblicher Weise durch die Sparkasse Merzig-Wadern, deren Vorstandsvorsitzender Frank Jakobs ebenfalls an der Einweihung teilnahm. Ein besonderes Augenmerk auf die Jugendverkehrsschule in Britten wird künftig auch ihr neuer Pate haben. Hierfür konnte der Landkreis den Europameister im Weitsprung Christian Reif gewinnen, der nach eigenen Worten auch in einer solchen Institution das Fahrradfahren gelernt hat. Nach der offiziellen Einsegnung durch die Losheimer Gemeindereferentin Hack-Selzer und die Einweisung durch Polizeikommissar und Verkehrserzieher Thomas Welsch, schaltete Landrätin Daniela Schlegel-Friedrich die Polizeikelle auf grün. Damit konnten die ersten Schulklassen den neuen Platz ausgiebig testen.

Quelle / Foto:  Website des Landkreises Merzig-Wadern

WSV Beratende Ingenieure GmbH war für Planung, Ausschreibung und Bauüberwachung verantwortlich.

Vorher grau, jetzt modern und freundlich

Am BBZ in Nunkirchen wurden gestern der neue Schulhof eingeweiht. Der alte, graue und langweilige Bitumenbelag ist abgefräst. Großzügig, modern und freundlich wirkt der neue gepflasterte Schulhof am Berufsbildungszenrtum (BBZ) in Nunkirchen.

Gestern wurde er offiziell der Schule übergeben. „Diese Investition unterstreicht die Stellung dieses Berufsbildungszentrums“, sagte Landrätin Daniela Schlegel-Friedrich anlässlich der Schulhof-Einweihung.

Für das Wohl der Schüler habe man 300 000 Euro in die Hand genommen, um die rund 1200 Quadratmeter große Fläche grundlegend zu sanieren. „Die Schüler des Hochwaldraumes haben das Recht, hier gut ausgebildet zu werden“, betonte die Landrätin.

Mit der Neugestaltung des Schulhofes ging einher der Abbruch der alten Heizzentrale, der ehemaligen Kohlebunker und der Abriss der baufälligen Fahrradüberdachung. Das farbenfroh gestaltete Areal erhielt mehrere Baumgruppen und eine neue Zufahrtsbeleuchtung. Eine zusätzliche ökologische Regenwasser-Entflechtungsmaßnahme werde, so Schlegel-Friedrich, für eine Reduzierung der Abwassergebühren in Höhe von etwa 1700 Euro pro Jahr sorgen.

In seiner Grußrede vor zahlreichen Gästen aus Politik und Wirtschaft unterstrich Schulleiter Gerd Barbian die Stellung seiner Schule im Hochwaldraum. „Eigentlich müssten wir jeden Tag Kurtaxe zahlen“, zitierte er den ehemaligen Kreispolitiker Jürgen Schreier. Er danke dem Landkreis, der in den letzten Jahren sehr viel für die Schule getan habe, betonte Barbian.

Quelle / Foto: Saarbrücker Zeitung vom 27.09.2011

WSV Beratende Ingenieure GmbH war für Planung, Ausschreibung und Bauüberwachung verantwortlich.

Gerne würde die Stadt Püttlingen dort neues Gewerbe ansiedeln. „Wir haben auch bereits viele Anfragen von Firmen, die Lagerflächen benötigen“, sagte Rainer Stein, Leiter des Eigenbetriebs Technische Dienste der Stadt Püttlingen im Werksausschuss des Stadtrates.

Einstimmig sprach man sich im Ausschuss dafür aus, das gesamte Gebiet planerisch zu überarbeiten. Gemeint ist: Auf dem Papier sollen jetzt Straßen, Gehwege und Wendemöglichkeiten skizziert werden. Die mögliche Abwasser-Entsorgung soll aufgezeigt werden, ebenso eine Drainage des gesamten Geländes, das unterhalb eines Hanges liegt. Dies alles seien Grundvoraussetzungen dafür, um Gewerbe an den Standort „SKF-Altwerk“ zu binden (andere Teile des alten SKF-Geländes sind schon vermarktet), hieß es in der Vorlage…

Quelle: Saarbrücker Zeitung vom 06.09.11

Die WSV Ingenieure GmbH wurde mit der Erschließungsplanung beauftragt.

Jugendverkehrsschule des Landkreises Merzig-Wadern wird an der Grundschule Britten errichtet

Viel Raum für die Ausbildung in Sachen Verkehrssicherheit. Einen besonderen Zweck erfüllen wird ab Ende September die bisher nur von örtlichen Vereinen genutzte ehemalige Grundschule Britten der Gemeinde Losheim am See: Im Kiefernweg wird eine stationäre Jugendverkehrsschule errichtet.

Auf 2 000 Quadratmetern unterrichten Thomas Welsch und seine Kollegin Tanja Haupenthal der bisher mobilen Jugendverkehrsschule Dritt- und Viertklässler der Landkreis-Grundschulen im Radfahren.In der stationären Jugendverkehrsschule Britten können zwei Klassen gleichzeitig anwesend sein. Eine Klasse wird praktisch auf dem Parcours, die andere theoretisch im Klassenzimmer unterrichtet. Nach einer Doppelstunde wird getauscht.

Zurzeit wird der Platz vor der Schule umgebaut: Das Teeren des Platzes und Anlegen der Grünflächen übernimmt die Firma Düpre aus Hermeskeil. Die Jugendverkehrschule bekommt im ehemaligen Schulgebäude zwei Klassenräume im Erdgeschoss, dazu einen Regie-Raum. Das Obergeschoss nutzen weiterhin die ortsansässigen Vereine. An das Gebäude wird eine Werkstatt angegliedert, in der die Fahrräder repariert werden. Die Kosten von 200 000 Euro trägt die Gesellschaft für Infrastruktur und Beschäftigung (GIB) des Landkreises. Sie betreibt zukünftig den Platz für die Gemeinden. Landrätin Daniela Schlegel-Friedrich freut sich: „Auf dem Gelände der Brittener Grundschule haben wir einen top ausgestatteten Verkehrsübungsplatz ins Leben gerufen. Hier werden Grundschüler fit für den Verkehr gemacht.“ Die fest eingerichtete Jugendverkehrsschule bietet eine effektive Ausbildung mit gleichzeitig erhöhter Sicherheit für die Grundschüler. Der Platz entspricht den besonderen Anforderungen der Jugendverkehrsschule, die bei vielen Grundschulhöfen nicht gegeben sind. Die Schulleiter der Grundschulen hatten den Bau einer fest eingerichteten Jugendverkehrsschule einstimmig befürwortetet.

Quelle: Kreiszeitung, Ausgabe 09-2011

WSV Beratende Ingenieure GmbH ist für Planung, Ausschreibung und Bauüberwachung verantwortlich.

„Bund will auch 2013 und 2014 Millionen in Kaserne investieren“

Dass der Bund seit 2008 rund 45 Millionen Euro in die Kaserne investiert und weitere rund 20 Millionen Euro eingeplant hat, wird in Saarlouis aufmerksam registriert. Jetzt weihte die Saarlandbrigade einen neuen Sportplatz ein.

Die Luftlandebrigade 26 in Saarlouis hat am Dienstag einen neuen Sportplatz eingeweiht, der ab nächstem Jahr auch zivilen Sportvereinen offen stehen soll. Das kündigte der Kommandeur der Brigade, General Volker Zorn, bei der Einweihung am Dienstag an.

Die Vereine könnten ab Mitte des Jahres eine Nutzung vereinbaren. Schon jetzt trainierten Sportvereine aus Fraulautern, Bisten und Wallerfangen in der Sporthalle auf dem Kasernengelände. Oberbürgermeister Roland Henz begrüßte die zivile Nutzungsmöglichkeit als „ganz tolle Sache“.

Der Sportplatz hat einen Rasenplatz, eine Tartanbahn und ein Feld für Beach-Volleyball. Er kostete laut Finanz-Staatssekretär Gerhard Wack rund 1,1 Millionen Euro. Mit der Summe sei man „im Kostenrahmen geblieben wie auch bei den bisherigen Baumaßnahmen für die Bundeswehr im Saarland“.

Schon die Höhe der Investitionen mache die Bundeswehr zu einem wirtschaftlichen Standortfaktor. Allein in Saarlouis habe der Bund in vier Jahren rund 45 Millionen Euro für Baumaßnahmen am Bundeswehr-Standort bezahlt. Die Summe sei von 6,7 Millionen 2008 auf 10,8 Millionen in 2009, 11,8 Millionen Euro in 2010 und 16,4 Millionen Euro im laufenden Jahr gestiegen. Wack: „Ich hoffe, dass sich das fortsetzt. 20 Millionen Euro sind bereits für 2012 und 2013 eingestellt.“(…)

Quelle Text und Foto: Saarbrücker Zeitung vom 18.08.2011

WSV Beratende Ingenieure GmbH war für Planung, Ausschreibung und Bauüberwachung verantwortlich.

Oberbürgermeisterin Charlotte Britz, Baudezernentin Dr. Rena Wandel-Hoefer und die beiden Geschäftsführer der GIU, Dr. Suzanne Mösel sowie Jürgen Schäfer, haben den ersten Spatenstich für das neue Wohnquartier Bellevue 2.0 gesetzt.

Der Spatenstich ist der Startschuss für die Bauarbeiten im neuen Saarbrücker Wohnquartier. Die Verwaltung hat das Projekt Bellevue 2.0 initiiert, nun realisiert es die städtische Gesellschaft für Innovation und Unternehmensförderung (GIU).

Laut OB Britz wertet Bellevue 2.0 die Landeshauptstadt als Wohnstandort auf: „Unser Stadtentwicklungskonzept sieht die Förderung von Lebensqualität und Urbanität vor. Hierzu gehört auch das Thema Wohnen in der Stadt. Bellevue 2.0 fügt sich in den kontinuierlichen Ausbau innerstädtischer Wohnquartiere ein.“ Insbesondere vor dem Hintergrund der demografischen Veränderungen seien attraktive Wohnflächen für junge Familien von großer Bedeutung.

Baudezernentin Dr. Wandel-Hoefer hat betont, dass es der Stadt nicht nur um Quantität, sondern auch um städtebauliche und architektonische Qualität gehe. Der Gestaltungsbeirat, der das Projekt unter ihrem Vorsitz begleite, habe sich als Instrument bewährt und diesen Anspruch im Dialog mit Architekten und Bauherren sichergestellt. Neben Wandel-Hoefer gehören dem Gestaltungsbeirat Mitglieder der Stadtverwaltung, der GIU und externe Architekten an.

Auf der Fläche der ehemaligen Sportplatzanlage zwischen der Zeppelinstraße und der Straße Am Ordensgut stehen ab Frühjahr 2012 knapp 40 individuelle Bauplätze mit 150 bis 700 m² zur Verfügung. Die Größe der Grundstücke kann in diesem Rahmen weitgehend frei gewählt werden. Eine Vielzahl von Haustypen ist realisierbar.

„Ein hochwertiges Umfeld, zeitgemäße Gestaltung von Städtebau und Architektur, das Prinzip des individuellen Bauens in frühzeitiger Abstimmung mit den zukünftigen Nachbarn, eine lebendige Nachbarschaft und energiesparende Bauweise: Diesen Ansprüchen wollen wir in enger Zusammenarbeit mit der Landeshauptstadt und den zukünftigen Bauherren von Bellevue 2.0 gerecht werden”, sagte Jürgen Schäfer, Geschäftsführer der GIU.

Quelle: Website Landeshauptstadt Saarbrücken

Die WSV Beratende Ingenieure GmbH ist hierbei verantwortlich für die Erschließungsplanung und die Bauüberwachung.